Obra viária iniciada em 31 de março do ano passado inclui ainda duas pontes marginais sobre o Rio Atuba, já em operação.
As obras para construção do viaduto Curitiba-Pinhais, no limite entre os dois municípios, enytra em nova fase a partir desta quinta-feira (5), quando começa a montagem do escoramento que permitirá a continuidade da execução da mesoestrutura por meio dos apoios que vão sustentar o tabuleiro do elevado. Para viabilizar os serviços, será necessário fazer o estreitamento de duas para uma faixa na Avenida Victor Ferreira do Amaral, no sentido Curitiba–Pinhais. O trecho com faixa única terá aproximadamente 150 metros de extensão. O afunilamento começa ainda em Curitiba, antes do Material de Construção Tarumã, e segue até depois da curva de entrada na Ponte 1, já no trecho em linha reta.
A alteração está programada para ocorrer já a partir das 9h e deve permanecer por cerca de 80 dias trabalhados, prazo que pode variar conforme as condições climáticas. Agentes da Superintendência de Trânsito (Setran) estarão no local para orientar os motoristas e auxiliar na organização do fluxo durante a implantação da mudança. De acordo com a diretora do Departamento de Pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas, Manuela Marqueño, a medida é necessária para garantir a continuidade dos trabalhos com segurança.
O novo viaduto integra o projeto Novo Inter 2 (Lote 4 – Pacotes 3 e 4) e compõe o PRO Curitiba. A estrutura terá 155 metros de extensão e 25 metros de largura, com três faixas de rolamento em cada sentido. O conjunto inclui ainda duas pontes marginais sobre o Rio Atuba, já em operação. Cada uma tem 35 metros de comprimento, 13,4 metros de largura, duas faixas de tráfego e, quando concluídas integralmente, contarão com passeio para pedestres de quase três metros e barreiras de proteção. O pacote contempla também a implantação de rotatória e sistema viário complementar.
