Viaduto e obras acessórias devem contribuir para melhoria do fluxo de veículos na BR-376, rumo a Paranavaí, e na conexão com a PR-317, que leva à região de Campo Mourão. Conclusão está prevista para o fim do ano.
O governo estadual anunciou nesta segunda-feira (16) que chegou a 54,3% de execução a obra do novo Trevo do Catuaí, em Maringá, importante conexão de rotas para municípios do Noroeste do Paraná. A obra está sendo executada pelo DER/PR, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), e representa um investimento de R$ 49 milhões.
A antiga rotatória fechada, no entroncamento entre rodovias e uma via municipal, está sendo substituída por uma nova interseção em desnível. A BR-376 foi rebaixada e, sobre ela, estão sendo implantadas duas passagens superipres, que vão funcionar como uma rotatória, ligando a PR-317 e a Avenida João Pereira. A rodovia 317 é a que leva ao aeroporto e a cidades como Campo Mourão. A 376 segue em direção a Paranavaí.
Estão em andamento a pavimentação das novas vias marginais da rodovia federal, a implantação do novo sistema de drenagem de águas e a construção de calçadas e ciclovia. A obra inclui também duas passarelas para pedestres, já praticamente finalizadas. E ainda serão executadas a nova sinalização horizontal e vertical, e a iluminação rodoviária no trecho. A obra deve ser concluída até o final do ano.
Estão em andamento a pavimentação das novas vias marginais da rodovia federal, a implantação do novo sistema de drenagem de águas e a construção de calçadas e ciclovia. A obra inclui também duas passarelas para pedestres, já praticamente finalizadas. E ainda serão executadas a nova sinalização horizontal e vertical, e a iluminação rodoviária no trecho. A obra deve ser concluída até o final do ano.
Atualmente estão sendo utilizados desvios para minorar os problemas do tráfego, que é bastante intenso naquela área, especialmente nos horários de pico. Para os usuários das vias e moradores de Maringá, a grande expectativa agora é com o projeto do Contorno Norte, que liga a BR-376 (Rodovia do Café) à PR-317. O trecho de 11,8 quilômetros teve obras somente de recape, mas absorve fluxo intenso de veículos.
Os novos viadutos de Sarandi, município vizinho de Maringá e que é cortado pela Rodovia do Café, já têm suas obras na reta final de conclusão. Foram investidos mais de R$ 40 milhões em dois novos viadutos, que conectam as vias marginais da rodovia. A obra propõe melhorar a logística de tráfego na região.
